北陸新幹線延伸ルート 年内ルート選定断念

富山市議会補欠選挙は１１月に行われる予定ですが、どうやら市議会議員が解散をちらつかせているようで、状況は混沌としてきました。

１３名のところ、今日の新聞報道では３０名に達する恐れもあるとか・・・。

富山どころか全国をお騒がせている今回の騒動は、まだまだ集うきそうです。


さて、北陸新幹線の延伸ルートの発表が年内見送るという報道がありました。

現在、健闘されているのが３ルート。

敦賀をスタート地点とすると、一つ目が小浜を通るルート。二つ目が小浜からさらに舞鶴まで延伸し、京都に向かうルート。そして三つめが敦賀から米原へ向かうルート。

京都から新大阪まではどうするかは未定ですが、京都、大阪間はとっても混雑しているのが電車に乗っていてもわかります。

それはさておき、３ルートで一番よさそうなのが、米原ルートです。距離も短かそうですし、工事する土地も残っていそうです。

次は、小浜ルート。トンネルが多くなりそうですが、湖西線側から京都に入るルートはできそうな感じがします。

最後が舞鶴ルート。私たちからすると遠回りのような気がします。

いずれにせよ、地元の意向があり、その調整に戸惑っているというのが実情ではないかとは思いますが、敦賀まで開業しても、またそこから乗り換えをして、大阪まででしたら１時間以上乗っていなかればなりません。

東京オリンピックまでには全てのルートが決定し、工事が着工していれば、私が後期高齢者になる頃に大阪まで新幹線で行けるとすると、とっても便利になるのですが・・・。

早く決定してほしいものです。