昨日正式に発表されましが、ＨＯＮＤＡがＦ－１に再参戦することになったそうです。
理由は、エンジンの規定変更。
現在のエンジンの排気量が２４００ｃｃですがターボ付１６００ｃｃに変更されることが理由とか。
さらに減速時のエネルギーをバッテリーに蓄えて再利用するエネルギー回生システムなどが現行の市販車に導入されており、量販車の技術がレースに役に立つのかを検証できるというもの。
私は自動車は詳しくはありませんが、Ｆ－１レース自身が市販車を意識した内容に変更されていると言う現われのような気がします。
一般的なイメージですが、Ｆ－１というと、とにかく早く走り、速く曲がり、早く止まる車のレースという印象があります。
そのためには、燃費はある程度犠牲にする。
ターボ付１６００ｃｃエンジンで回生エネルギーを使用した、燃費も考えたもっとも早く走れるレーシングカーを競い合うということは、現在の市販車とのギャップを埋めることとなるような気がします。
ＨＯＮＤＡはＦ－１参戦により若い技術者の育成にも役立てようと考えているようですね。
Ｎ－ボックスが売れ始めてからのＨＯＮＤＡは、昔の輝きを取り戻しつつあるようにも感じられ、今後の飛躍も期待できるのではないかと思います。
ＴＯＹＯＴＡ、ニッサンが長らく注目されていた時代から、今後はＨＯＮＤＡから目が離せなくなりそうですね。
地元富山の経済のためにも期待しています。
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